Hallo,
ich fliege im Januar für drei Tage von Düsseldorf nach Palma de Mallorca und interessiere mich sehr für die Flugroute dorthin, kann sie aber nirgendswo finden im Internet 
Kann es sein das man vllt folgendermaßen fliegt:
DUS- neuss-solingen- köln-essen-niederlande(amsterdam), belgien-luxemburg-frankreich(marseille)-schweiz-weiter nach barcelona und über das meer
??
wäre schön ob mir jemand helfen könnte, würde mich echt freuen
liebe grüsse
Ich versuche einmal mein Glück mit einem Link der Flugroute:
Die Grenzen musst Du Dir leider dazudenken, aber das müsste der annähernde Streckenverlauf sein. Von dieser sSeite aus kannst Du alle möglichen, zusätzlichen Daten zur Flugroute ausrechnen, abrufen bzw. ausdrucken lassen.
Auch Schlenker nach Amsterdam... 
@Reiser4: Sag mal, hast du mal auf eine Karte gesehen, bevor du diese Route aufgeschrieben hast?
Meistens fliegen die Flugzeuge etwas weniger im Kreis und Zick-Zack, allein schon aus Kosten- sowie Klimaschutzgründen 
...
Oder, um es kurz zu machen: Nein, es kann nicht sein, das man diese Route fliegt!
hmm weisst du denn welche route man dann fliegt?
Bist Du blind? Bernat hat die Route doch als Link gepostet.
Genauer gehts fast nicht mehr.
"Die" Route DUS-PMI kann es nicht geben, Bernat hat "eine" direkte Route, sozusagen "Luftlinie" in seinem Link angegeben.
Aber abhängig von Wetter, Verkehrsaufkommen, streikenden Lotsen in FR und vielen anderen Gründen
kann die Route schon mal einen anderen Weg nehmen, der keine Gerade von DUS nach PMI darstellt.
Über Amsterdam wird aber sicherlich nicht geflogen, es sei denn, dass dort eine Zwischenlandung stattfindet.
Im Winter fliegt beispielsweise AirBerlin auch gerne mal mit Zwischenlandung in Nürnberg..
Wenn man wüsste was der ultimative Sinn der Frage des TE ist könnte man vielleicht genauer antworten.
Zum besten meiner Kenntnis erfragt der Kapitän vor jedem konkreten Flug die ihm zugewiesene, genaue Route bei der Flugsicherung ab. Die Flugsicherung weist dann eine konkrete Route zu (mitbestimmend dafür ist - unter anderem - die Windrichtung beim Start, der momentane Flugverkehr auf der gesamten Strecke), mit den sogenanten 'Waypoints' auf der Strecke und die jeweilige Flughöhe. Es gibt somit, meine ich, keinen Streckenverlauf der immer gleich ist (selbst wenn die Hauptroute/Grossteil entlang den selben Waypoints führt und somit immer die selbe sein kann).
Um die Frage konkreter beantworten zu können müsste ein Pilot, der die europäischen Flugverkehrswege kennt bzw. eine dementsprechende Karte hat, mit seinem Wissen den ungefähren Streckenverlauf nennen können (mit Überflug der bestimmten 'Waypoints' die im Bordcomputer zwecks automatischer Navegation vor Abflug eingegeben werden). Auch die in den Bordheften eingezeichneten Routen entsprechen NICHT dem geauen Streckenverlauf.
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!