Im Juni 2013 unternahmen wir bei herrlichem Wetter eine Kanal Rundfahrt mit der MS Poseidon auf den Mindener Wasserwegen. Die Fahrt dauerte 1 Stunde und 45 Minuten und kostete 11,50 EUR pro Person. Wegen des noch herrschenden Hochwassers und der damit verbundenen nicht vorhandenen Durchfahrtshöhe der Brücken konnte die Weser leider nicht befahren werden. Aber auch so war Fahrt auf dem weltgrößten Doppel Wasserstraßenkreuz eine interessante und lohnenswerte Tour. Wir sahen die Tore der Schachtschleuse und befuhren das Wasserstraßenkreuz Minden. Es ist eine Kreuzung von zwei Wasserstraßen im ostwestfälischen Minden. Hier wird der Mittellandkanal, seit 1915, in einer Trogbrücke über das Wesertal und die rund 13 m tiefer gelegene Weser geführt. Seit 1998 läuft der Schiffsverkehr über die parallel errichtete neue Brücke. Beide Kanalbrücken überbrücken mit 370 m beziehungsweise 398 m Länge den Fluss und die Weserwiesen. Der sechs Meter tiefer als der Mittellandkanal tiefer liegen Industriehafen wurde auch befahren. Diese sechs Meter Höhenunterschied vom Mittellandkanal zu den Mindener Industriehäfen wurden mittels Berg- und Talschleusung überwunden. Gleichzeitig hörten wir aktuelle Informationen über den Baufortschritt und konnten die Baustelle der neuen Mindener „Weserschleuse“ in Augenschein nehmen. Diese Schleuse soll 2014 in Betrieb genommen werden und die altehrwürdige Schachtschleuse unterstützen.