Rügenschen BäderBahn - Rasender Roland

Infos Rügenschen BäderBahn - Rasender Roland

Eine der Hauptattraktionen und zugleich lebendiges, technisches Denkmal sind die Anlagen und Züge der “Rügenschen Bäderbahn”, im Volksmund besser bekannt unter dem Namen Rasender Roland”. Auf 750mm-Spur werden die alten Wagen täglich, im Normalfall ausschließlich von Dampfloks, von Putbus (Heimatbahnhof) ins Ostseebad Göhren gezogen. Diese knapp 25 Kilometer Strecke, sind nur der Rest eines einst über 100 Kilometer umfassenden Schienennetzes, welches große Teile der Insel erschloss, bis hinauf zur Halbinsel Wittow führte und sogar eine Fährpassage enthielt. Mit dem 1895 eröffneten Abschnitt von Putbus ins größte der Seebäder, nach Binz, ist der älteste Streckenteil jedoch noch immer in Betrieb. Seit jeher übernimmt diese historische Bahn, bis heute, Aufgaben im Bereich des geförderten Personennahverkehrs. Nach einem ersten Versuch der Privatisierung der Bahn im Jahre 1996 und einigen Turbulenzen , wird der Betrieb seit 2008, von der aus dem Erzgebirge stammenden “Pressnitztalbahn” geführt, welche auch den normalspurigen Anschluss von Putbus nach Bergen betreibt. Eine Besonderheit ist dabei das Dreischienengleis von Putbus nach Lauterbach-Mole, auf dem sowohl die modernen Triebwagen der PRESS, sowie im Sommer auch der Rasende Roland verkehrt. Zum Fuhrpark der RüBB gehören neun betriebsfähige Dampfloks, die älteste aus dem Jahre 1914. Die Fahrpreise richten sich nach der Entfernung, der teuerste Abschnitt von Putbus nach Göhren kostet derzeit 9 Euro. Fahrräder werden im eigens dafür mitgeführten Gepäckwagen transportiert, Kinderwagen in den gekennzeichneten Abteilen des Zuges. Fahrkarten gibt es generell im Zug, an manchen der wunderschön restaurierten Bahnhöfe, gibt es aber auch Ticketschalter und Souvenirverkauf. Nebenher gilt noch zu beachten, dass im Winterhalbjahr weit weniger Züge verkehren, als im Sommer. http://www.rasender-roland.de